Már egy hete nem pizzán éltünk mire eljött a nagy nap - a begurulás napja! Nemcsoda, hisz lázasan készültünk a pillanatra, s autóinkon még az utolsó simításokat (vagy épp az elsőket) megtéve, igyekeztünk minél szebb, minél jobb és minél látványosabb dolgokat kreálni.
Először is le kellett vizsgáztatni a Mexikóit. Erre gyorsan sor is került, bár a vizsgaállomáson okoztunk némi környezetszennyezést és plusz munkát, de a zöldkártya és fékpadi követelményeket is kifogástalanul teljesítve megkaptuk a hőn áhított bizonyítványt. Majd hazaérve következhetett a kerekek feldobása, ezután a belső és a motor apró hibáinak javítása, szépítése, és persze az első mosakodás az új fényezéssel.
Az új összkép: elegant!
Közben a G-Customs-nál Gyurika sem tétlenkedett. Ő éppen a Typ 3-at csiszolta, illetve fújta újra, s így mostmár a krétafehér-szürke variánsból, fehér-fekete lett. Közben megérkeztek a bőrözött retró ülések, illetve ajtókárpitok is a Pepita Car-pit jóvoltából. Ezeket az utolsó napokban faragta be, de az eredmény tökéletes. Végül következhetett a hab a tortán: a matricázás.
Maresz nagy feladata volt, hogy az utolsó héten lecsiszolják, és lefújják Atika Passat-ját, és a majdan felkerülő felniket. A lelkes tulaj hamar nekiesett a csiszológéppel a felniknek, először kicsit bizonytalanul, de mire az autóra került a sor, már profin kezelte az eszközt! Együtt végezték le az előkészítő munkálatokat, vágták be az amerikai szélességjelzőket a lökhárítókba, s közben a színt is megálmodva bevásároltak a festékboltban. A felni égővörös lett, míg a "körömlakkos" fauvé gyönyörű selyem-babakék. Érdekes párosítás az biztos, de az összhatás... egy igazi feltűnő gyöngyszem lett a vas.
Képek a BugGarage blogján.
A Passat utómunkái közben megszületett Magyarország első Baby Trolley-a!! Talán elsőre csupán a rózsaszín látszik a képen, de érezzük, hogy valami furcsa van rajta.... jah hogy lenn van a földön? Igen, ez egy ültetett bevásárlókocsi!! Grátiszként még egy ATS-t is lefújtunk a toligálóval megegyező színre, hogy fokozzuk a hatást.
Hogy lássátok, miről is van szó: képek a Baby Trolley-ról.
Suka pedig kezelésbe vette a Rozsdát. Felkerült az ajtókra Betty Boop, elkészültek a pink huzatok, és a Betty Boop-os kispárna. Fazi (matricakell.hu) segítségével pinkesedtek a BRM-ek, és az első fényszórók, illetve elkészültek a lökhárítóba és ajtók aljára való csíkok is. Előkerestük a kellékeket is: a plüss kutyuska, füzérek, pink fonalak, patkányok, dobókocka szelepsapkák, ablakrács.... amiket a show-n "építettünk be" a látványba.
Utolsó simításként még a Karmann-on ültettek egy kicsit a srácok, a még vadítóbb kinézethez, felpolírozták Szatyi Egyesét, illetve új belsőt kapott Zsolt Golfja.
Szerencsére a Trabant és a T1 már kiforrott, összeérett látvánnyal és szerkezettel rendelkezik, így náluk csak arról kellett gondoskodni, hogy időben eljussanak a HungExpo-ra, ami nem kis móka lehetett például Ajkáról a busszal. :)
Közben a főszervezők kérésére Maresz készített két kupát, melyek alapjául féktárcsák, váltóalkatrészek, szelepek, villáskulcsok, rugók szolgáltak. A hegesztés után jöhetett az arany színű szinterezés, illetve Fazi jóvoltából felkerültek a "címek" is a serlegekre. Az egyik az Auto Bild Különdíja, a másik az Autó - Motor Különdíja lett. Itt - kicsit lelőve a poént - szeretnénk gratulálni a nyerteseknek: Ágh Ferenc VW Caddy MK I - az Autó - Motor Különdíjasa, egy teljesen átformázott Tátra pedig az Auto Bild Különdíjasa lett.
A dekoráció szerencsére már egy héttel korábban kész volt, illetve megérkeztek az alapanyagok is hozzá, így ott már csak a felállítással, és a "konstrukciós hibából" adódó egyensúlyi problémák kiküszöbölésével kellett foglalkoznunk. :D
Köszönet minden segítségért!
No comments:
Post a Comment