9.26.2010

I. Retro Cruise Night

hamarosan...

Estival és Festival - Debrecenbe kéne menni...

Állapotfelmérés

Már régóta terveztünk egy Hajdúnánási utat.... hogy egy kicsit otthon legyek, felhozzunk pár alkatrészt, az új téli felnimet, illetve hogy felmérjük - a már sajnos régóta sorsára hagyott - kis Egyesem állapotát a tikok között.

Félve lopakodtunk a tyúkkertben a bódé felé, hogy vajon milyen borzalmakat fedezünk majd fel a "mezíttelen" kasztnin. De örömmel láttuk, hogy ez az autó még igazi német vasból és anyagból készült, így bár a rengeteg eső és minden egyéb teszi a dolgát a kinn hagyott vasakon, a kis Undokon szinte semmi nem látszik! Csupán a vékonyabban alapozott felületeken látszódnak vakrozsdák....

Így egy majdhogynem egészséges Golfocskának kereshetünk új gazdit.... azaz az autó továbbra is ELADÓ!






by Suka

9.12.2010

Tatabányán az elsőn és a tizenhatodikon...

2010. szeptemberében immár 16. alkalommal rendezték meg a Tatabányai Bogár Klub tagjai ezt a találkozót. A bogarasok körében mindenki ismeri, hiszen az ország egyik legrégebbi és legnépszerűbb összejövetele.

S hogy mégis mitől első? Mert esett az eső..... a bogaras veteránok elmondása alapján Tatabányán eddig mind a 15 alkalommal szikrázó napsütés várta a levegősöket! De idén ez másképp lett: egész nap esett az eső.... hát ezért első a tizenhatodik.

Nah de ez senkinek nem szegte kedvét! Egész délelőtt sorban érkeztek a résztvevők, s bár a megszokottól kevesebben jöttünk össze, de így is jó hangulat volt, sőt! A felállított sátrak alatt kucorogtunk hogy ne ázzunk el, közben eszegettünk, sörözgettünk és kávézgattunk. Így hallgattuk meg a megnyitót is, majd a srácok maradtak, de én nem hagyhattam ki az induló felvonulást! Farkas Zsolti klubtagunk T 1-ébe behuppanva kényelmesen hátradőlve utaztunk... na meg persze ugráltunk az úthibákon az ültetett futóművel, s közben igyekeztünk néhány fotót összehozni. Jó társaság volt a buszban, így én nagyon élveztem a városi túrát!

Majd visszaértünk a "tett színhelyére". Sajnos a versenyek nem itt zajlottak, így minden lelkes jelentkezőnek át kellett gurulnia egy-egy másik parkolóba.... mivel mi közben olyan jót beszélgettünk a sátrak alatt lemaradtunk ezekről. Közben egy kicsit elállt az eső is, s így előkerült a Retro Shop is, igaz csak kicsinyített formában: egy összecsukható széken. :D

S mivel ez a tali a gyorsulási versenyéről is híres, már mindenki tűkön ülve várta, hogyan döntenek a szervezők: lesz-e vagy nem lesz? Hiszen az esőben, a lefelé lejtő domboldalon nem biztos, hogy előnyös és teljesen veszélytelen lenne hátsókerekes autókkal küzdeni.... De aztán megszületett a döntés: az eddigi irányt megfordítva, lentről felfelé, és rövidebb hosszon mérkőznek meg a levegősök egymással. Ezzel a szervezők egy mindenki szerint is racionális és jó döntést hoztak, s az emberek már pattantak is be a vasakba, hogy átvonuljunk a park ferme-be, ami jelen esetben egy Penny parkoló volt. A versenyzők gyorsan csoportosultak a kategóriák szerint, s már indulhattak is az 1200-esek. Majd az 1,6-osok, illetve az 1,6 tuningosok (ebben a kategóriában indult Maresz is). S utánuk következtek a nagyobb köbcentisek, illetve a buszok. Voltak igazán szoros küzdelmek, és voltak simább győzelmek, de mind a versenyzők, mind a szurkolók élvezték ahogyan a Bogarak csapták fel a vizet, vagy épp megindultak keresztben a rajtnál. :D

Miután mindenki ment mindenkivel, a csapat visszavonult az eredeti terepre, s hamarosan elkezdtük a tombolahúzást. Nah ez volt aztán még a jó móka! Nemcsak a rengeteg ajándék miatt, hanem azért is, mert pár sátor alá tömörültünk be, s így húzták a nyereményeket, nagyszerű családias hangulatban. S a végén már szinte mindenki tudta, kinél milyen tombola lehet, s együtt nevettünk mikor bejött a tipp, vagy épp mikor a sok megnyert ajándék mellé táskát nyert valaki, így kényelmesebb vihette haza azokat.

Majd a végére érve következett a versenyek és a gyorsulás eredményhirdetése. A szervezői díjak mellé, a szponzorok is adtak díjakat, így a Retro Autó Klub is átadott egy különdíjat: amelyet Farkas Zsolt kapott meg, mert az Ő T 1-ese "leér a sehol is"! * De mi sem tértünk haza üres kézzel: Szalai György barátunk, bár Tamásra átkeresztelve, de megkapta a Legszebb Léghűtésesnek járó kupát, illetve Maresz is - mint már évek óta - kategóriájának bajnoka lett a gyorsulásban!

Majd még pár elfelejtődött tombola kisorsolása után már sötétben indultunk haza! ami külön móka volt a félszemű, sárgán alig világító 67-essel az esőben... de hamar hazaértünk, minden gond nélkül.

S mindegy, hogy a tizenhetediken süt vagy esik... mi ott leszünk!

Gratulálunk a szervezőknek, és köszönjük az utólag küldött oklelet! Örülünk neki a Klub nevében!

*Hogy ez mit jelent, vagy honnan jött? mikor vonultunk át a gyorsulásra Zsolti éppen kanyarodott a főútról a Penny parkolóba vezető útra, s a kétféle aszfalt kapcsolódásánl valami hangosat dübbent a busz alatt. Leért, de nem kicsit. Odamentünk hogy megnézzük, vajon hol ért le, de nem találtunk olyan helyet, ahol leérhetett volna, így értetlenül álltunk a kérdés előtt... s ekkor szólalt meg egyikünk: "Leér a sehol is!".

Képek.... a teljesség igénye nélkül:































Mareszről nem készült kép a verseny közben, de videó annál inkább:




A képek közül néhánnyal találkozhattok a VW Depo októberi számában is! ;)

by Suka